FIM, NEKAR FYRTAKTARE I VM - FREDRIK FÅR EJ STARTA MED YAMAHAN?

Fredrik Granberg med sin Yamaha missar VM? Yamahans fyrtaktare platsar inte enligt internationella regler. Foto:Jörgen Salemark

FIM,DET INTERNATIONELLA FÖRBUNDET SOM HANDHAR MC- OCH SKOTER, HAR INTE SKRIVIT IN I SINA SNÖSKOTERREGLER ATT SLÄPPA LOSS FYRTAKTARE I VM.
DETTA KAN BETYDA ATT FREDRIK GRANBERG INTE FÅR STARTA MED SIN NYBYGGDA 4-TAKTS YAMAHA.
EN AV DELTÄVLINGARNA KÖRS I ÖSTERSUND!
ETT AV VÅRA MEST FÄRGSTARKA KAN DÄRMED MISSA VM OCH INTERNATIONELLA TÄVLINGAR?

Snöskotercrossens värsting är utan tvekan klassen PRO 800. En av de mer dominerande och färgstarka förarna de senaste åren har varit Fredrik Granberg.
Fredrik har varit Yamaha trogen och genom åren har man lyckats ta fram snabba skotrar som passat för Fredrik och de nordiska banorna. Yamaha i USA la sitt cross-PRO-projekt i malpåsen för några år sedan.
Givetvis förstärktes det då Yamaha gick från tvåtakt till fyrtakt på sina sportiga maskiner.
Redan under pågående säsong i fjol aviserade Yamaha att man ville fortsätta racing och då med en fyrtaksmaskin. Givetvis jublades det i crosslägret. Granberg på en fyrtakts-Yamaha skulle bli ett publikfriande inslag.
Men nu har man från aviserat att fyrtakt inte är gidkänd köra i internationella tävlingar. Läs VM. Dvs det Världsmästerskap som FIM kallar de tre nordiska tävlingarna i Nogre , Finland och Sverige(läs Östersund)
Fyrtakt är tillåtet att köra om i det svenska mästerskapen bör vi kanske tillägga. Den regeländirngen tog man för åtskilliga år sedan.
Nu tycks det alltså vara tvärstopp för Fredrik Granberg och hans fyrtakts Vecktor. En maskin som han redan grensalt och hunnit med ett antal träningsvarv med.

Skoter.se kontaktar också Svemo i detta och får samma svar, dvs att FIM inte har för avsikt att ändra sina regler.
- När det gäller 4-takt så blev det tyvärr nej, vi får vänta till 2006?, säger man.
Men givetvis bör det finnas en möjlighet att påverka. Här får Yamaha kliva in och ta ett napptag med FIM:s folk. Det har ju genom historien visat sig att de olika förbunden oftast viker sig när tillverkarna lägger sig.
Så kanske inte sista ordet är sagt?


Här har vi på skoter.se fiskat upp reglerna som är skrivna och gäller:

046.3 SNOWMOBILES AND CLASS

046.3.1 Snowmobiles

Races/meetings towards the Snowcross World Championship are open only to snowmobiles as defined in Appendix 01, Motocross Technical Rules.

046.3.2 Classes

The recognised class for the Snowcross World Championship is the following:

- PRO-RACER 800cc Snowmobiles belonging to Category II, Group E,
engines up to 800cc maximum.