SNABBA RYCK I DRAGRACINGFINALEN I LYCKSELE
ELLER DET STORA HOTET FRÅN VÄSTER!

CHRISTER GRANBERG VISADE INFÖR EN TÄND HEMMAPUBLIK ATT HAN ÄR SNABBAST I SVERIGE.
MED SIN YAMAHA SATTE HAN SVENSKT REKORD OCH VANN SM-FINALENS VÄRSTINGKLASS I DRAGRACING I LYCKSELE!
BJÖRN HEDMAN SKRIVER OCH HYLLER SLUTFINALEN!

Nog märks det att Lycksele MK är en erfaren klubb när det gäller att arrangera motortävlingar. Ordning och reda, personal med erfarenhet, god samordning och en kanonbana. Detta med en entusiast för snöskotersporten i egenskap av tävlingsledare Calle Bigersson. Placeringen av själva tävlingen, nästan mitt i stan var också det en lyckat drag. Publiken kunde vandra tvärs över älven från centrum till själva tävlingsplatsen. Suveränt Lycksele MK ! Vad beträffar själva tävlingen så tror jag den Svenska förarkåren har fått sig en liten tankeställare om hotet från väster ( Norge ). För visst svider det lite i svenkhjärtat när norrmän kan titulera sig som Svenska Mästare. Men det är ju ett öppet svenskt mästerskap, så det är bara att gilla läget.

Open Fuel 1000

I denna värstingklass där det mesta är tillåtet skulle det i princip enbart handla om Christer Granberg, Vindeln helt fantastiska turbo och lustgasinjekterade Yamaha RX-1 4-taktare som smällde av den ena fantastiska tiden och sluthastigheten efter den andra och gick från klarhet till klarhet. Det kunde bara sluta på ett sätt och det gjorde det även, vinst i klassen och nytt svenskt rekord i tid och hastighet. 5,80 sek och 198 km/h. En klar favorit vid Nordiska mästerskapet i Jokkmokk som går av stapeln söndag den 3 april, ja ni läste rätt, man har skjutit på datumet en dag. Detta är utan tvekan Europas om inte värdens snabbaste snöskoter. I alla fall över denna sträcka och på detta underlag. Man har enligt källor lyckats plocka ut över 400 hk ur denna pjäs. Tänk om man hade fått se denna maskin på isunderlag med dubbad drivmatta, man kan ju bara tänka sig vilken prestanda som de skulle kunna prestera.

Pro Stock

Som har vistat sig vara den riktigt stora prestige-klassen med det största deltagarantalet under säsongen. 27 förare har slagits om de 16 finalplatserna. Här visade Norrmannen Asbjörn Opheim från Sulitjelma den Svenska förarkåren var skåpet skulle stå, i första kvalrepan klämde han till med otroliga 6,44 sek. Då ska man veta att det nysatta Svenska rekordet lyder på 6,50 sek. Det Svenska hoppet stod nu till fjolårsmästaren från Malmberget, Sonny Herrlin och den Svenska rekordhållaren Tomas Persson från Söderhamn. Det slutade med att Sonny och Asbjörn möttes i finalen, tyvärr var Sonny lite het på gröten och tjuvstartade. Verkligen synd, för det hade troligen blivit väldigt tajt eftersom Norrmannen tappade i prestanda och Sonny ökade hela tiden. Tomas Person knep välförtjänt bronsmedaljen.

Stock 800

Den norska tjejen Berit Marie Eira från Alta har varit vinterns dominant i denna klass, har hon inte vunnit så har hon haft en väl framskjuten placering, så av naturliga skäl har hon varit klar den stora favoriten till segrare i denna klass. En som hade andra planer var Tony Uhlin från Sundsbruk. Och det visade han direkt i kvalet med att prestera tider under 7 sekunder trots förkylning och med lite feber i kroppen. Och när det behövdes som bäst så slog han till och drog äntligen det längsta strået i finalen över denna norska. Skellefteåtösen Beatrice Hägglund knep bronspengen i körningen mot Lars-Erik Lidgren, Storuman i körningen om 3.e pris.

Stock 600

Denna klass har i vinter fått lite nytändning med ett uppsving i deltagarantal, och det bådar gott inför framtiden då det verkar som de stora tillverkarna kommer att satsa just på denna motorstorlek. Speciellt roligt med nybörjare som Maria Johansson och Carola Herrlin som nådde framskjutna placeringar. Finalen skulle stå mellan norrmannen Stein Tjönna, Hattfjelldal och Maria Johansson, Malmberget där norrmannen tog hem vinsten. Tredjeplatsen knep Linda Hellström, Söderhamn.

Open Mod/Fuel Gr. 1 och 2

Vinnaren i grupp 2 blev Magnus Strid, Strömsund, 2.a Ingemar Stenmark. I grupp1 tog Roger Haglund också han från Strömsund hand om förstaplatsen i körning mot Hans Tamrell, Luleå. SM statusen för dessa 2 klasser hänger nog på en skör tråd med tanke på det låga deltagarantalet.

Ungdom 380

Vinnare i undomsklassen blev Filip Lindgren, Lycksele MK knep segern när han i finaln mötte Simon Johansson, FSF Nord. 3:e platsen gick till Kim Fors, Sundsjö SK

BJÖRN HEDMAN



SM FINALEN 2005, LYCKSELE
RESULTAT
OPEN FUEL 1000
1. Christer Granberg, Vindelns MS
2. Stefan Nyholm, Strömsunds SSK
3. Gunnar Johansson, Njurunda SK
PRO STOCK
1. Asbjörn Opheim, Sulitjelma SF / NO
2. Sonny Herrlin, FSF Nord
3. Tomas Persson, SMK Söderhamn
OPEN MOD/FUEL GR 2
1. Magnus Strid, Strömsunds SSK
2. Ingemar Stenmark, Tavelsjö SK
3. Peter Andersson, SMK Söderhamn
OPEN MOD/FUEL GR 1
1. Roger Haglund, Strömsunds SSK
2. Hans Tamrell, SHRA-Luleå
3. Stefan Haglund, Strömsunds SSK
STOCK 800
1. Tony Uhlin, Matfors SK
2. Berit Marie Eira, Alta SSF / NO
3. Beatrice Hägglund, Skellefteå MS
STOCK 600
1. Stein Tjönna, Hattfjelldal SSF / NO
2. Maria Johansson, FSF Nord
3. Linda Hellström, SMK Söderhamn
UNGDOM 380
1. Filip Lindgren, Lycksele MK
2. Simon Johansson, FSF Nord
3. Kim Fors, Sundsjö SK

NYA SVENSKA REKORD VID TÄVLINGEN
OPEN FUEL 1000
Christer Granberg, Vindelns MS 5,80 sek / 198 km/h
PRO STOCK
Tomas Persson, SMK Söderhamn 165 km/