TOM JOHANSSON VINNER ARCTIC CAT:S HUVUDKLASS

TOM JOHANSSON VINNARE I ARCTIC CAT CUPS PRO OPEN. FOTO:MAGNUS DEWALL/KRAMFORSLIGAN

NY I KLASSEN MEN MED MYCKET RUTIN - TOM JOHANSSON, GARGNÄS OCH LYNX TOG HEM SEGERN I PRO OPEN.
JOHAN ERIKSSON, TEAM WALLES MED SIN YAMAHA NYTRO PRO STOCK.
TVÅ GLADA VINNARE!

Pro Open, Arctic Cat Cup huvudklass toppades av Gargnäs-sonen Tom Johansson. Tom har varit med en hel del i hetluften och nu tagit steget in i värstingklassen med sin Lynx. Med pappa Richards stöd, mycket duktigt crossåkarna när han körde, så har Tom verkligen vuit snabbt i i musklerna för Open. Lite av en mindre skräll, men Tom gjorde en gedigen insats. Bakom Tom blev det en kul fight mellan umeå-förarna Jocke Strandberg och Fredrik Granberg, dä Jocke drog längst strået denna gång. Viktor Herten, Finland som låg bra till inför sista finalpasset tappade bromsarna under fem varv och föll i fältet.
SNABB JOHAN
Johan Eriksson, Team Walles och styr Yamahas enda fabriksmaskin i fältet tog en gedigen seger i Pro Stock-klassen. Fredrik Eriksson, Umeå gladde med en tung andra plats.
ANNA kom igång
I damklassen var rutinerade Anna Henriksson inte så där tänd på räjs i går, men idag visade hon att hon vill vara med om att köra om SM:et som ska gälla i den här klassen i år.

Det vimlar av unga adepter och heta förare i de två ungdomsklasserna. Ungdom 14-16 toppades av Dennis Jonsson, SMK Ockelbo och Jesper Degerbjörk, Kiruna tog en klockren seger i ungdom12-14…

JOHAN ERIKSSON

I Team Herten har man en kul sak. Vid stallets buss, så står en träningsmaskin och där håller bröderna Fredrik och Viktor igång mellan slagen ute på banan. Festligt inslag som skoterfansen förundrades över…..

TEAM HERTEN HAR TRÄNINGSHOJEN IGÅNG...

Brända däck
Ett duktigt gäng påtända supporter tände till på läktarna och börja elda däck, duktigt med rök runt banan…

Så var då den 36 upplagan av denna klassiker i skotersammanhang avslutad. Östersunds unga och tämligen oprövade arrangörstab hade det stundtals motigt. Främst lördagen där mycket strulade.
Första stora tävling betyder ju också att många inte har kunnat testa sina grejer och en hel del manfall blev det också.
Vi lyfter på kepsen för Christer Liljenberg, som tillhör inventarierna, men är bra speaker och kan hantera när det kärvar till sig. Och med rätt ljudanläggning så blir det riktigt bra, strul med detta ena dagen(lördag).
Varför man lägger en tävling mitt på dagen en fredag var det många som undrade över, då det är lite folk som kan komma loss. Kör som vanligt lördag och söndag. Kan det vara att man ville ha bankett på lördagskväll och inte därmed tävla på söndag?
Nu ska det vara transpondrar på maskinerna, ny sak, men säkert bra. Bara förare och funktionärer lär sig. I andra motorgrenar funkar det klockrent.
Mer kommer - också slutresultet.