EMIL JOHANSSON SKADAD - OPERERADES IGÅR

Att det ska hoppas högt på tävlingsbanorna är självklart. Men har det blivit för farligt? Bilden från Finland-VM. Foto: Tobias Eklund

En av våra framtidslöften inom skotercrossen, Emil Johansson, Gargnäs, blev illa tilltygad i ryggen i den senaste tävlingen. Han har nu opererats och uppges inte få framtida men.
-Vi måste tänka på säkerheten,säger världsmästaren Peter Ericson, till skoter.se!

I samband med helgens tävlingar i Funäsdalen skadade sig Emil Johansson, Gargnäs, Lynx sig illa. I går opererades Emil för skadorna i ryggen.
- Det har gått bra med operationen och Emil kommer inte att få framtida men, är den första rapporten.
Nu höjs rösterna mot att arrangörerna bygger för farliga banor.
- Vi måste lugna ned oss med allt för farliga hopp, säger världsmästaren Peter Ericson.
Det kördes stadioncross i Funäsdalen och ett av hoppen var ca 30 meter. Innan start var det flera förare som höjde ett varnande finger. Bland annat bröderna Emil och Tom Johansson från Gargnäs.
Emil, som nyss knep brons i SM-finalen i cross, tog starten i ett av heaten och landade som förste efter krönet, men bakifrån kom en förare och landade på Emil:s rygg. Det blev en våldsam krasch.
Emil togs med ambulansflyg till Östersund och sedan remitterades han till Umeå Universitets sjukhus. Två frakturer på två kotor i ländryggen och dessutom hade han brutit ett ben i vaden! Han opererades i Umeå igår och man kunde rätta till ryggkotorna och enligt uppgift blir de inga framtida men.
BÄTTRE SÄKERHET
Peter Ericson, rutinerade världsmästare och mängder med tävlingar bakom sig tycker att det har blivit farligt på banorna.
-Jag kan förstå arrangörerna, att man bygger häftiga hopp, det lockar publik. Men man får inte pruta på säkerheten, säger Peter till skoter.se och vill att en debatt kommer igång kring just säkerheten.
Bygg bredare hopp så att det finns möjligheter, smal banan då blir det att alla hoppar i samma spår. Vidare måste det bli mer fart och kunskap kring flaggvakterna, fortsätter Peter. Flaggvakterna har vår hälsa i sitt agerande.
Peter är mycket noga med att markera vikten av bra och spännande tävlingar och är inte ute efter att stoppa dessa stadioncrossräjs. Det satsas också FRISKT från förarsidan och som i Funäsdalen handlar det om 50 000 kronor i prispengar. Vi har en mycket duktig förarkår.
- När vi körde VM i Finland helt nyligen, så hade man byggt en bana som inte var bra. Där var det också förare som skadade sig. Vi påpekade detta före start men vi fick aldrig till den banan så att den blir säker. Säsongen med stadioncross går nu igång på och det stundar många fina tävlingar. Nu vädjar Peter att det byggs banor som blir säkra.
- Det vore fint om vi nu kunde få en debatt kring säkerheten, säger Peter.
Visst säger vi på skoter.se, du hittar en länk här och direkt till forumet.


klicka här för att debattera