NYTT NUMMER UTE! NYTT NUMMER UTE! NYTT NUMMER UTE!

SÄSONGENS SISTA OCH FRÄCKASTE SKOTERTIDNING ÄR NU UTE.
ALLT FRÅN BROLLE PÅ SKOTER TILL SPÄNNANDE RACING.

[ REPORTAGE ]

[1] ÅRETS SKOTER
Sedan 1988 har Tidningen Snöskoter bjudit in sina läsare att rösta fram årets snöskoter. Vi brukar kalla alla i juryn som ”Världens Största Jury”. Vi har på www.skoter.se haft röstning och nu är det klart att det blev potent maskin från Polaris.

[2] Yamaha 2010
Vad vi har i modeller för 2009 återfinner vi samma namn i 2010 års. Här är det samma modeller från tuff ledåkning ända bort till arbetsmaskinerna i den välkända Vikingserien. Det som sticker ut till 2010 är främst FX Nytro MTX SE 162 en bergsklättrare och så FX Nytro RTX LE på ledåkningssidan.

[3] Lynx 2010
En titt på det som kommer att finnas i Lynx utbud för kommande år, bjuder på ett antal överraskningar. Till det här modellåret erbjuds man att välja bland 17 olika modeller, men till nästa årsmodell – 2010 - har möjligheter till olika val krympt till 11 maskinmodeller.

[4] Ski-Doo 2010
Årets stora nyheter heter Tundra LT, X-RS och att 550-modellerna har fått det nya REV-XP chassiet. Nu slutar inte allt där. En mängd olika uppdateringar kommer i hela modelllinjen.

[5] Polaris 2010
Tja efter att fått varit och provkört delar av Polaris modell program inför kommande säsong är det antagligen föga förvånanden att man kommer hem med en RUSH känsla i kroppen. En av våra testförare blev helt till sig och körde maskinen som en galen ekorre med senap i arslet. Man kunde till och med höra vrålet från honom av ren och skör glädje i körningen. Så vi får väl se vad den generelle användaren säger under kommande år?

[6] Arctic cat 2010
Arctic Cat plockar som många andra fram en del nyheter till 2010. Det är främst en Sno Pro maskin i 500 cc-klassen och en bergsklättrare, M 8 HCR, heter den kort och gott.

[7] SOMMARKONSERVERA DIN SKOTER
En helt fantastisk skotersäsong lider nu mot sitt slut. För att din skoter skall få en skön sommarvila och vara fräsch och i perfekt skick inför nästa säsong så är det av största vikt att den ses över innan den hamnar under kapellet för sommarvila. För många skoterägare är det naturligt att ta skotern till återförsäljaren för sommarservice, men för dig som vill och kan göra jobbet själv, vill vi här ge dig ett antal råd om hur du på bästa sätt tar hand om din pärla så att den på bästa sätt är redo för en ny och rolig skotersäsong.

[8] HERMAN, DOROTEA, HAR EN UNIK OCKELBO
Ockelbo , Pist-Vakt, Barockaas, gamla skotrar, allt detta är saker som är mycket högaktuella. Vissa saker i egen gestalt och i andra sammanhang går Ockelbo som en röd tråd igenom alla dessa saker. Det jag då tänker på är just nu från kunglig yra till gamla skotrar.

[9] SNOWGLIDER – EN UDDA OCH FRÄCK SNÖMASKIN
Gul som en Ski-Doo och med en Rotax på 40 hästar i baken, så är Snowglidern med sin propeller en alldeles unik ”snöskoter”. Vi har provåkt det unika bygget!



[ TESTER ]

[10] VI KORAR ÅRETS TOURING
Att köra snöskoter ger en stor frihetskänsla och kan man dessutom dela den upplevelsen med resten av familjen är det mer än dubbel glädje. För att göra det möjligt kan man antingen använda sig av flera snöskotrar eller också som de flesta gör, skaffa en touringmodell med plats för en eller två passagerare. Det är det sistnämnda vi skall prova på i denna testomgång. Vi passar även på att ta reda på vem som blir årets touringsnöskoter.

[11] ÅRETS BÄSTA SNÖSKOTER
För att kunna ge våra läsare ett sätt att se hur bra dom skotrarna är som vi testar har vi denna säsong börjat med att ge betyg i procentform. Vi har på våra stora tester haft med fem tabeller. Underhållsindex, prestanda, körning och komfort, manöverbarhet och ergonomi. Här har vi slagit hop dessa för ett slutbetyg och för att kunna lista vilka som har fått bäst betyg.

[12] First Ride Ski-Doo MX Z X 800R PowerTEK
Alla märken har en ultimat ledracer som man vill vidmakthålla sin specifika position med. I sin version har Ski-doo bibehållit sin maskin till i år med endast små förändringar. Kraften i maskinen går inte att missta sig på där den till och med kan mäta sig med andra turbovarianter, i alla fall de första tiotalet metrarna, vilket är riktigt bra.



[ RACING ]

[13] Joakim Strandberg
- Visst tar det emot ibland, men det är så förbaskat kul med skoter, säger Jocke. I fjol trodde många, även Jocke själv, att det skulle bli den sista säsongen, men så blev det nu inte. Han fick fortsatt förtroende av Ski-Doo och tackade för det genom att klockrent vinna i enduro-SM. Skotersportens tuffaste gren. Och det har inte gått sämre i skotercrossen, där han toppar i Pro Stock-klassen. En bedrift han är esnam inom skotervärlden.

[14] FREESTYLE EXTREM FARTGREN MED SNÖSKOTRAR
Det finns en ”udda” och fartfylld tävlingsgren som går under beteckningen Freestyle , stor sak inom motocross och även inom skoter. Vi har kollat in hur en maskin ser ut och hur den ska byggas om för att fungera

[15] Burkarcupen startade i Lycksele
Marino Carlsson, som drog igång Burkar Cupen och byggt upp ett enormt sug kring ”gammskotrar” har här funderingar över framtiden och också vad som hittills hänt på retrofronten. Han reder också ut vad han menar med Retrofil….

[16] Greg Spaulding
Greg Spaulding är en amerikansk snöskoterfantast i kubik. Har samlat på sig en gedigen kollektion på ett 150-tal maskiner. En skön samling, men samtidigt är Greg med i Arctic Cat:s ”Leading Group” och han har också en firma på sidan om ser till att bygga delar till begagnade snöskotrar.

[17] BURKARCUPENS KLASSER
Har du också gått å funderat på att vara med i Burkarcupen man inte riktigt bestämt dig för vilken klass och i så fall vilken maskin du skulle välja. För den ej ännu insatte så kommer här en liten förklaring om de enskilda klasserna och lite tips på maskiner som visat sig fungera bra för klassen. Självklart är det föraren till ekipaget som lägger grunden för resultatet men en fingervisning kan vi i alla fall bjuda på. Burkar Cupens grundare, Marino Carlsson, reder ut klasserna.

[18] Fredrik Holmgren
Svenska förare har varit flitiga i tuffa USA-tävlingar. Just nu krigar Crille Salemark framgångsrikt där. Men även andra blågula förare har satt sina spår på andra sidan Atlanten. För 30 år sedan (!) var Fredrik Holmgren där och körde. Hjärtat klappar idag lika varmt för skoter som för 30 år sedan. Vi har träffat lyckselebon.