NR 5-2010 UTE NU

5-2010

Vårt senaste nummer av Snöskoter ute i butik nu. Är du prenumerant har du redan fått den i brevlådan.
Skotersäsongen närmar sig och snön har börjat lägga sig på några ställen.

[ REPORTAGE ]

[1] MIKUNIFÖRGASAREN
När jag med tidningsredaktionen diskuterade vilka artiklar som kunde vara intressanta att skriva om under denna säsong, nämndes Mikuniförgasaren som ett möjligt objekt för en teknisk artikel.

[2] ROSTUJÁVRI
Strax före midnatt vandrar jag och en vän ut på den blånande vårisen. Solen har just lagt sig till rätta på den högsta fjällkammen. Det är lika ljust som på dagen. Fjällabbarna drar sina lovar kring våra huvuden, och i fjärran hörs de första karaktäristiska trumpetstötarna efter de återkommande sångsvanarna. På de snöfria sandhedarna jagar ivriga riptuppar parningsvilliga hönor, och under isen simmar de efterlängtade rödingarna.

[3] RETRO: EN SKROTSAMLARE AV RANG
John Nordenstam är en samlande ungkarl i sina bästa år som sätter värde på livet genom en tung arsenal av järnskrot. Hans uppfinningsrika vapendragare, Petrus Hellström, sätter sin prägel på det mesta han äger genom att göra dem obrukbara för alla utom honom själv.

[4] FLOPPAR VI MINNS
Det är inte alltid det blir som man tänkt sig. Många tillverkare satsade stora pengar på nya modeller som skulle ersätta befintliga och försöka kapa åt sig viktiga marknadsandelar. Här minns vi några modeller som inte slog särskilt väl ut på den nordiska marknaden.

[5] ARCTIC CAT M8 BSA EDITION
Eller vad sägs om en Artic Cat M8 där man lyckats få ut dryga 200 vilda hästar för att ge det extra stöd man vill ha som förare när det skall till att köras skoter i extrem pudersnö. Det är måndag kväll och vi beger oss ut till Mats Lager på BSA (Bergnäsets Skoter & ATV) för att få ta del av deras senaste projekt.



[ TESTER ]

[6] LYNX 49 RANGER 600 E-TEC
Här har vi en helt ny modell från Lynx. Lynx 49 Ranger 600 E-TEC som ska enligt Lynx vara den perfekta blandningen mellan en fritidsmaskin och en arbetsmaskin. Goda ledegenskaper och perfekt i lössnö men hur har de lyckats?

[7] YAMAHA PHAZER RTX
Yamaha Phazer RTX känns som något av en sportledkryssare i tappning av en ekonomisk medelklass skoter. För med en rejäl prissänkning från i fjol kan man kika på denna maskin om man är ute efter något mellan en ledglidare och en maskin man vill leka med efter leden.

[8] POLARIS 800 SWITCHBACK ASSAULT 144”
Vi går ju alla och drömmer om den perfekta crossoverskotern. En maskin som äter meterdjup lössnö lika bra som hård led och som dessutom rent utseendemässigt ser ut att passa lika bra i bägge miljöerna. Polaris gör i år ett försök att nå detta mål med sin 800 Switchback Assault. Har de lyckats?

[9] ARCTIC CAT M8 SNO PRO LE 153”
Arctic Cat’s M8 besitter redan en hel del egenskaper som är grundläggande för en bra mountainmaskin men hos denna limited edition räcker inte det. Här finner vi extrautrustning som förvandlar modellen till en bergsklättrare med lyx.

[10] SKI-DOO MXZ X-RS 800R E-TEC
Ski-Doo tar sin toppmodell i sportsegmentet ett steg längre i vintern med hjälp av den nya 800 E-TEC motorn. Förväntningarna är höga och fungerar bara maskinerna lika bra som de vi testkörde i vintras kommer det att bli succé. Vi gissar att det blir rusning efter den nya MXZ X-RS 800R E-TEC.

[11] POLARIS 800 PRO-RMK 163”
Polaris Rocky Mountain Kingserie har varit med länge. Varje år så har Polaris utvecklat den och gjort alla mountainentusiaster galna av habegär. Till i år så har Polaris tagit ett rejält steg framåt och den nya Polaris 800 PRO-RMK163” är själva flaggskeppet i RMK-serien. Vi tog med maskinen ut i dess rätta habitat – brant bergsterräng på hög höjd. Där en riktig bergsklättrare trivs som bäst. Till i år så har Polaris radat upp en mängd nyheter som alla var för sig är värda en förklaring. Men eftersom detta är en First Ride så nöjer jag mig med att kort introducera några av de stora förändringarna.

[12] YAMAHA FX NYTRO XTX
Med denna maskin hittar man ett krutpaket som med sina 44mm kammar biter tag i underlaget både på och utanför leden. Med en totallängd som talar mot att den även skulle vara smidig på leden visar den motsatsen. ”Hemligheten” ligger i utformningen av boggin.

[13] LYNX XTRIM BOONDOCKER 800R E-TEC
I år har Lynx gjort en del ändringar i modellprogrammet, lyft ut den gamla Xtrim 800 och istället ersatt den med Boondocker, som har många likheter med sin föregångare men även en del nya egenskaper. Målsättningen är att hitta en maskin med goda ledegenskaper, som är lätt att hantera vid skråkörning, samt ha bra manöverbarhet i lössnö, bra dragkraft i djupsnö och bättre körergonomi.

[14] ARCTIC CAT CROSSFIRE 8 SNO PRO
Under de år som gått sedan lanseringen av denna snöskoter så har vi gett Arctic Cat Crossfire 8 översvallande betyg i våra tester och den har också levererat en oerhört gedigen körglädje genom i stort sett alla fören och underlag. Motormässigt så sitter fortfarande den 163 hästar starka 794-kubiks H.O-motorn med BEFI kvar, vilken visat sig så rolig under tidigare år.

[15] SKI-DOO GRAND TOURING SE
Flaggskeppet i Ski-Doo:s touringflotta kommer i det närmaste oförändrad till årets säsong. Det är främst den nya blåa färgen som avslöjar att det här är årets modell. Ski-Doo Grand Touring SE är en mycket välutrustad och komfortabel snöskoter som fortfarande ligger i touringklassens topp.



[ RACING ]

[16] POLARIS RACING SCANDINAVIA STALLET
Polaris Scandinavia släpper nu de förare med A-kontrakt som kommande vinter försvarar Polaris färger på tävlingsarenorna. Allt som allt är det 11 förare. Även i år jobbar man i nära samarbete med några Polaris återförsäljare förutom i Daniel Bodins fall som får stöd direkt från Polaris.

[17] ARCTIC CAT FÖRARE 2010-2011
Arctic Cat har i år har valt att satsa extra på tjejerna med Dessan i spetsen. Om förarna kommer att köra i de angivna klasserna är inte 100 % spikat, men i det närmaste. Roligt att se att Johan Lidman kommer hem och kör VM.

[18] REGEL NYTT FRÅN SVEMO
Inför säsongen 2011 införs vissa nyheter. Elitlicens införs som högsta nivå av förarlicenser och är gemensam för både juniorer och seniorer. SM blir en serie med 4 deltävlingar och en avslutande final. Sverige Cup är en ny serie för de som inte kör SM. Serien genomförs med 2 kvaltävlingar i vardera region med en gemensam final.