|
Ski-doo 2027 är här!
Nu har Ski-doo släppt sina modeller för 2027.
 |
|
MXZ X-RS
|
 |
|
Ski-Doo Skandic
|
För 2027 är det första man gör är att lansera en ny motor som kommer från racingsidan. Motorn heter Rotax 600 RR. En motor framtagen för lägre körkostnader och högre motorprestanda. Rotax 600 RR ligger 5hk högre än 600 R motorn vilket ger 130 hästkrafter tack vare bland annat booster injektorer som sitter i insugskanalen. Ljudet har också fått en annan karaktär. Motorn har ECO mode som skall ge 5% lägre bränsleförbrukning samt att motorn i grunden ger 20% lägre oljeförbrukning där man har en helt ny olja för motorn, XPS E-TEC MAX.
En andra funktion som kommer från bilindustrin är att man på alla utom lössnömodellerna har en stopfunktion av motorn när man står stilla och trycker in bromsen. Motorn kommer på 5 stycken MXZ-, Renegade Adrenaline-, Backcountry Adrenaline-, Expedition LE-, Skandic LE- samt Summit Adrenaline modellen.
Skandic och Tundra modellerna kommer nu på Gen 5 chassit vilket ytterligare streamlinar med färre plattformar på modellerna hos Ski-doo. Man också med några fler uppgraderingar och nyheter.
X-RS 20 år
En ettrig modellversion som kom med nytänk och som nu fyller år och får några fina detaljer och dämpare som passar en jubilar. Jubilerar på BackCountry, MXZ och Renegade som X-RS version.
I Summit segmentet har man gjort några förändringar på namnen där man behåller Summit Renegade, Summit X samt Freeride. I mellan segmentet heter modellen Summit Edge samt i premiummodellerna återfinns det namnförenklade Summit Expert.
Adrenaline har fått en 34” framvagn, det kompakta DS sätet och korta tunneln. Edge kommer med Pilot DS 4 skidor, T-Motion fjädring. Summit kommer med nya S-32 aluminium övre A-armar, en ny och lättare S-modul, uppgraderad T-Motion L/O boggin vilka ger en total viktreducering på cirka 4,5 kg.
Freeride kommer med den nya 147” Powder Max X-light drivbandet som skall ge modellen mer lekfulla egenskaper och är lättare. Även denna modell får S-32 övre A-armar i Aluminium, kortare tunnel och kylare, uppgraderad T-Motion L/O boggin, manuell justering av ballatarem m.m. vilka tillsammans ger runt 6,3 kg lättare modell.
 |
|
Displayen kommer numera med radio för EU frekvenserna
|
10,25” displayen kommer numera med radiodel som fungerar i Europa. Efterlängtad.
Här har ni fått en genomgång av flera av nyheterna för Ski-doo. Detaljerna kan ni läsa mer om i vårt påsknummer nr 3-26.
PRENUMERERA
PRENUMERERA HÄR!
KÖP EN TIDNING NÄRA DIG!
 
|